说起金正恩线上杠杆配资，最近可让奔驰公司“吓”得不轻。怎么回事呢？他去灾区视察时，旁边赫然停着一辆崭新的奔驰迈巴赫GLS600。
要知道，这可是奔驰的最新款豪华SUV！可问题是，朝鲜不是被制裁了吗？理论上他们连豪车都不该有啊，怎么这最新款豪车还冒出来了？这事儿可真把奔驰公司搞得一头雾水。
奔驰公司心里纳闷：咱明明没有卖车给朝鲜啊，这到底怎么回事？于是他们赶紧表态：“我们没有违反规定，绝对没给朝鲜出口奔驰车！” 但话说回来，金正恩这豪车不仅没少开，反而越开越多了。他到底是怎么做到的？
这事儿有点意思。要说金正恩，真的是个奔驰迷。短短一个月的时间里，他已经在不同场合展示了三辆不同的奔驰座驾：从迈巴赫S级的第一代轿车，到S级的最新款豪华轿车，再到现在的迈巴赫GLS600 SUV，简直是集齐了迈巴赫的全系列豪车！
不仅在国内开，出国访问还得把奔驰车带上，可谓是“随时随地开豪车”。
这可愁坏了奔驰公司。自从朝鲜被制裁，国际上可是严令禁止卖任何豪车给他们。按理说，朝鲜想进口豪车简直不可能，别说奔驰了，就连进口个汽车零件都够呛。
可问题是，金正恩的奔驰车队越来越大，甚至连今年的最新款车都有。这时候，奔驰公司只能说：“我们真的不知道这些车是怎么到那边的！”
那么，奔驰公司想调查吧？却根本没法查！要查一辆车的来历，得先知道车架号，也就是车的“身份证”。但问题是，谁能跑去朝鲜看车架号呢？
更别提朝鲜的旅游线路可是严格控制的，想偷偷摸摸跑去看车？没门儿！就算你看到了车架号，问题还在后头——这辆车肯定不是通过官方渠道进的，想查它的流通过程，简直就是大海捞针。
这豪车到底是怎么神不知鬼不觉进了朝鲜的呢？这背后的“操作”比你想象的要复杂得多。
金正恩看中了奔驰的最新款豪车，朝鲜方面会联系一位海外中间商。这个中间商去奔驰代理商那里买车，然后把车装进集装箱，表面上是运往俄罗斯。
接下来就是“神奇一幕”了。货轮出发后，先停在韩国的釜山港，过后不久，货轮就突然“失踪”了——其实是关闭了识别装置，偷偷溜回了釜山港，把装着迈巴赫的集装箱卸下来，然后用装有普通货物的集装箱替换。
接着这辆迈巴赫就开始了它的“冒险之旅”，几经辗转，悄无声息地进入了朝鲜，成为金正恩的座驾。
这番操作那叫一个滴水不漏！等奔驰公司发现时，车早已到了朝鲜，金正恩已经开上街了。你说，奔驰公司还能查出什么？就算知道了，也没法阻止啊。这些车虽然比正常渠道贵了一些，但对于金将军来说，这点儿钱真不算啥。
所以啊，奔驰公司的调查还没开始就已经“结束”了线上杠杆配资，金正恩的迈巴赫继续“风光无限”，而奔驰公司只能在一边“挠头”无奈。
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